ANALISIS SATUAN RUANG PARKIR DARI ASPEK ADANYA PETUGAS PENGATUR KENDARAAN SEPEDA MOTOR UNTUK STASIUN TAWANG DAN STASIUN PONCOL

Abstract

Stasiun Poncol dan Stasiun Tawang merupakan stasiun kereta api yang ada di Kota Semarang. Studi ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan Satuan Ruang Parkir kendaraan sepeda motor yang ada di kedua stasiun tersebut. Stasiun Poncol memiliki petugas pengatur kendaraan yang masuk ke area parkiran, sedangkan Stasiun Tawang tidak memiliki petugas pengatur kendaraan. Metode yang digunakan dalam studi ini dengan cara survei primer ke stasiun Poncol dan Stasiun Tawang. Caranya dengan menghitung kendaraan yang ada dan mengukur luasan terpakai pada saat jam puncak, sebelum jam puncak, dan setelah jam puncak. Selain itu, metode lain yang digunakan adalah dengan melihat data sekunder yang ada, seperti informasi dari situasi parkiran tersebut.Dari hasil survei diketahui bahwa Stasiun Poncol memiliki perbedaan dengan Stasiun Tawang. Perbedaan tersebut berupa luas parkir dan jumlah kendaraan yang lebih besar daripada Stasiun Tawang, selain bahwa Stasiun Poncol tidak menggunakan petugas pengatur parkir. Hasil yang didapatkan dalam studi ini di Stasiun Poncol Rasio Volume per Kapasitas (VCR) sebesar 0.88, dan SRP empiris sebesar 0.71 m² / sepedamotor, sementara di Stasiun Tawang VCR sebesar 0.77 dan SRP empiris sebesar 0.88 m² / sepedamotor. Dapat disimpulkan bahwa VCR kendaraan parkir lebih berpengaruh terhadap nilai SRP, dibandingkan keberadaan petugas pengatur parkir.